镇江新区良工电器设备厂

主流车辆雨刮杆一般在方向盘的右边,通过上下、前后来操作雨刮的功能。实现调节前后雨刮档位、频率等性能。部分车型还配有“自动感应”的功能,它会根据雨量大小调整雨刷快慢,彻底解放你操作雨刷开关的右手(在雨量较小情况下与实际需求有些偏差)。 适用车型:铃木 APPLICATION:SUZUKI BOSCH:0 258 010 079(4线,640mm) 在三元催化器的下游位置安装一只氧传感器(后氧传感器,简称后氧),正常的三元催化器因催化反应需要耗氧,所以后氧传感器信号比较微弱;而失效的三元催化器因氧气无法参与催化反应,而使得后氧传感器的信号与前氧传感器(简称前氧)的信号显示一致。通过这种比较策略,即可判断三元催化器的优劣,从而为OBD诊断提供数据源。 适用车型:精灵/奔驰/宝马 APPLICATION:MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ:001 540 38 17 MERCEDES-BENZ: 15403817 MERCEDES-BENZ: 18D 210 40 00 MERCEDES-BENZ: A 001 540 38 17 SMART: A0015403817 BOSCH:0258 006 125 BOSCH:0258 006 183 BOSCH:0258 006 167(4线,400mm) 换胎流程 ①拆卸轮胎 在拆卸轮胎的时候不要马上就把千斤顶将车顶起,必须先用螺丝摇臂将轮子上的螺丝逐一拧松,在拧松这些螺栓时,要采用对角线逐一拧松的方法,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。 注:拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。 一般来说这个过程是灰常痛苦的(大力士自动忽略),由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量(所以你看到维修店都是用使用电动工具来上下螺栓),我去,这配的工具也太坑了吧。 记得螺丝摇臂一定要对准和螺丝位置卡住,不然全身用力容易打滑,损坏工具。而在某些车型上还配备防盗螺栓,此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去,才能被扳手套住,螺栓只要松动一点即可,不要把螺栓全部拧下。 ②千斤顶的使用 螺栓全部拧松之后就可以升起车辆了(注意:未举升车辆前只是拧松)。在升起车辆之前,首先要找对千斤顶支撑的位置,由于每一台车的车架支撑点都不同,通常大部分汽车制造商都会在相应的车身位置做出标识,方便大家寻找,而如果找不到就只能爬下去摸了。(找寻准则是:寻找刚性强的车身连接组件) 使用千斤顶时要注意:一般来说,车底两侧会有与千斤顶对应的卡槽,注意将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。 使用千斤顶升起车身的速度不要过快,以免由于支撑不稳而发生车辆从千斤顶上滑落的危险情况。将车身撑起至轮胎离地,大约留出将近一指的位置既可将所有的螺栓拧松拆下,别一来劲就升到很高,免得之后装轮胎的时候麻烦。 ③安装备胎 安装备胎为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓孔对齐,/好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎防止位移,接着再将螺栓用对角线方式稍微拧紧。 注意一点装备胎时不要一口气把一个螺丝拧紧,而是依旧按照对角线的顺序轮流拧紧,而在拧螺丝时/好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。 螺丝拧紧的准则跟拆下来正好相反,在松千斤顶之前只是预紧。松千斤顶后则大力拧紧。 后不要忘记了如果车辆的备胎不是全尺寸备胎,只是临时备胎,则应该尽快寻找近的维修点或者轮胎店更换常规轮胎,/高速度不能超过80km/h,行驶距离不能长过150公里,非全尺寸备胎容易打滑,不要做急加速、急刹车和急转弯,尽可能较慢的速度开车,安全第/一才是重要。 一番折腾下来,手掌变得一片黑湖。所以切记在后备箱里装个手套。 总结:更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,运动量可不小,而换轮胎也是需要一定技巧的,可能各位开车的朋友很久才会碰到一次,但是不怕一万只怕万一,遇到紧急情况是不至于手忙脚乱,作为新手来说都应该练习一下换轮胎的过程,“自己动手,丰衣足食”嘛. 适用车型:别克凯越/雪佛兰乐聘,乐风 APPLICATION: